Předmětů

Bionika - historie, témata a příklady

Bionika - historie, témata a příklady


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Učení z evoluce znamená technologii učení

Evoluce může pracovat pouze s existujícím materiálem a není v žádném případě dokonalá: například orangutani jsou obyvatelé stromů, ale nejsou 100% optimálně přizpůsobeni životu stromů. U lidí jsou onemocnění, jako je poškození meziobratlových plotének, výsledkem vzpřímené chůze.

Pro téměř všechny problémy, které se vyskytují v lidských konstrukcích, existují v přírodě protějšky, které nabízejí modely k vyřešení tohoto problému: let kluzáku kondoru ukazuje například, jak může velké tělo létat ve vzduchu bez pádu, a těla tučňáků, delfínů a žraloků ukazují, které tvary se nejlépe pohybují pod vodou.

Co je to bionika

Bionika, bio (logika) a (technologie) znamenají vědeckou praxi pro přenos biologických řešení do lidské technologie. Zoologové, botanici a neurobiologové, chemici a fyzici spolupracují s lékaři, inženýry a designéry.

Technická biologie a bionika

Zatímco technická biologie zkoumá vztahy mezi formou, strukturou a funkcí a používá k tomu technické metody, bionika se snaží technicky implementovat struktury a struktury přírody.

Biologické funkce, adaptace, procesy, organismy a principy nabízejí řešení technických problémů.

Zvířata a rostliny poskytují bionikům nápady pro přenos aktivních principů z přírody do technologie. Patří sem také biotechnologie, jmenovitě použití enzymů, buněk a celých organismů v technických aplikacích.

Zdola nahoru nebo dolů

Bionický produkt se vyvíjí v několika krocích - buď shora dolů (shora dolů) nebo zdola nahoru (zdola nahoru)

Zdola nahoru začíná zkoumáním biologického základu, formy, struktury a funkce (jak jsou strukturovány nohy gekonu?). Poté se vědci snaží pochopit principy a zákony (proč může gekon běžet na stropě?).

Následuje abstrakce. Vědci se odtrhnou od biologického kontextu, vyvinou funkční modely a matematické modely, aby technicky implementovali aktivní principy

Nakonec následuje technická implementace v laboratorním měřítku, průmyslovém měřítku a nakonec jako tržní produkt.

Nahoru dolů je naopak. Na začátku je technický problém. Například stávající produkt by se měl zlepšit. Ale jak? Poté začíná hledání biologických řešení, následují biologické základy, abstrakce a implementace.

Bionika by měla být inovativní a kreativní, nejedná se pouze o kopírování přírody, ale o přenos základních účinků do různých oblastí.

Umělá těla

V angloamerické oblasti se Bionika týká uměle vytvořených těl a orgánů, které napodobují nebo překrývají živý příklad. Jinými pojmy pro toto jsou robotika nebo protetika.

Neurologie například nyní experimentuje s protézami, které napodobují lidské končetiny a reagují na mentální příkazy. Plánuje se přenést informace do mozku a dát tak těm, kteří ovlivnili jejich pocit doteku.

Evoluce jako vzor

Celkově evoluce života nabízí model technologie - a také přirozené tvořivosti. Evoluce podle Charlese Darwina „výběr pomocí přirozeného výběru“ znamená, že nejvhodnější druh se speciálními dovednostmi se přizpůsobí konkrétní situaci.

Původní funkce částí těla a smyslů se může úplně změnit: například předloktí netopýrů se vyvinulo na křídla.

Příroda a technologie

Příroda tak nabízí nevyčerpatelný potenciál pro řešení funkčních problémů, která přesahují vše, na co si lidé mohou myslet. Je však podobný technickému pokroku: Zejména v průmyslových dobách, jako je digitální revoluce, je zapotřebí „skoků v inovacích“.

Například, jak lze vyrobit stroje, které odebírají vzorky v soutěskách mořského dna a vyhýbají se překážkám? „Podvodní auta“ s koly jsou stejně malá otázka jako ponorky, které se nemohou pohybovat mezi troskami a jeskyněmi.

Roboti zde nabízejí řešení, které je modelováno na humrech, langustech a rakech, s uchopovacími rameny, pro které stojí chobotnice.

Kritéria

Produkt je považován za bionický, pouze pokud:
1) má biologický vzor
2) odebráno z tohoto modelu
3) je převeden do technické aplikace

Příroda ohromuje vědce každý den znovu: Téměř každý technický problém je problém, který vyvstal nebo představuje v evoluci a pro který příroda našla řešení.

Bionika a evoluce

Dnešní bionika porovnává svůj přístup s evolučním procesem:

individuálníStvořeníObjekt, který má být optimalizován
mutaceNáhodná změna genetické informaceNáhodná změna proměnných vstupních proměnných
(= Parametr objektu)
RekombinaceMix rodičovského genomuNová kombinace parametrů rodičovských objektů
výběrVýběr jednotlivců nejvhodnějších pro životní prostředíVýběr těch jednotlivců, kteří nejlépe vyhovují optimalizačnímu kritériu

Takto optimalizované výrobky slouží k ochraně emisí, šetří zdroje, uvolňují životní prostředí a podporují ochranu životního prostředí.

Zvířata a technologie

Učení se zvířaty znamená vývoj technologie. Biologie inspirovala nespočet technických úspěchů: vysokorychlostní vlaky modelované po ledňáči, ve kterém vrstva kosti tlumí hlavu, když narazí na vodu, nebo žraločí kůže se strukturou štiplavého papíru jako model potápěčských obleků; Pstruh byl prototypem kormidelního balónu, dateli byli inspirací pro cepín a kladivo; Chobotnice mají přirozený tvar baňkových hlav a kloubových paží.

Na začátku kultury

Bionika je velmi mladý termín, ale je původem každé lidské kultury. Biosociální vývoj lidí vždy chtěl kopírovat přírodu kulturně.

Naši časní předci viděli let sokola, udělali luky a šípy, a tak tento let zkopírovali. Kopí má svůj model v kly slonů a rohy antilopy, nůž kopíruje zuby velkých koček a vlků. Když lidé lovili zvířata a vyráběli z jejich kožešiny oblečení, napodobovali kožešinu, která dala teplo ostatním bytostem.

Tradiční kultury, které si jsou této závislosti vědomy, vyjadřují tento model v samotných objektech: Američtí domorodci vyřezávali špičky svých šípů ve formě sokolích hlav.

Létat jako pták

Holubi létají stejně rychle jako vytrvalost as masivním tělem - takže mají všechny vlastnosti, které by mělo mít osobní letadlo. Ve skutečnosti, nejméně narušující letadlo navržené Igo Etrielem mělo holuba jako model.

Letecký průkopník se podíval na trup a ocas svého umělého letounu z městských holubů a napsal: „V zimě 1909-1910 jsem navrhl zařízení (...) na základě modelu ptáka v klouzavé poloze.“

Leonardo da Vinci

Leonardo da Vinci už vzal ptáky jako modely svých létajících strojů a pečlivě vypočítal, jak let fungoval pro jednotlivé druhy ptáků. Da Vinci vyrostl v Toskánsku.

Leonardoovy obrazy, jeho sochy a strojírenské stroje ho charakterizovaly jako ohromujícího myslitele, a to i mezi univerzálními vědci renesance: byl malířem jako mechanik, anatomem jako vědec a přírodním filozofem jako architektem.

Jeho smysluplný přístup ke světu však dodnes zmizel za mýtem. Da Vinci byl stejně kreativní jako zakořeněný v zemi. Leonardoovy kresby venkovského terénu kolem jeho rodiště ukazují, že génius venkovského Toskánska zůstal hluboce propojený.

Co bylo pro renesančního umělce neobvyklé, bylo to, že v umění neměl žádné rané dětství. Místo toho vyrostl v kulturní přírodě severní Itálie a chlapec většinu času trávil v přírodním prostředí.

Zde dítě studovalo pohyby dravých ptáků a získalo inspiraci pro své pozdější létající stroje. Jednou z jeho nejranějších vzpomínek byl sen, ve kterém dravý pták letěl na Leonardovu tvář a přitiskl ocas na rty snílek.

Takové vzpomínky ukazují, že rané kořeny da Vinciho v získávání znalostí nebyly ani náboženské v křesťanském smyslu, ani čistě vědecké v moderním smyslu, ale připomínaly šamanské myšlení tradičních kultur, které kombinují smyslnou zkušenost a systematické chápání přírodní reality. V tomto způsobu myšlení se věda, umění a přírodní filozofie neoddělují, ale různé aspekty stejného vnímání.

Leonardo zkoumal, jak křídla ptáků mění svůj tvar, tj. Křídla rukou se šíří, když se odpaluje, kolaps při podávání, a zkoumal strukturu a funkci ptačího peří. Na tomto základě navrhl mávání křídla pro létající lidi. Nemohli však pracovat, protože tělesná hmotnost člověka je v poměru k výkonu svalů příliš velká.

Otto Lilienthal

Otto Lilienthal, první úspěšný člověk ve vzduchu, pozorně sledoval let bílých čápů v dětství. V roce 1889 publikoval své dílo „Let ptáků jako základ umění letu“.

Čápi ho naučili, že klouzání je pro let zásadní. Čápi plují na velké vzdálenosti a šetří spoustu energie. Ornitologický inženýr dospěl k závěru, že tento klouzavý let je možné napodobit, pokud člověk dokáže křídla ovládat pouze jako pták.

Bavlněná plachta na bambusu a surovém prutu se stala výškovým kluzákem Lilienthal. Byl prvním člověkem, který dosáhl vyšší výšky na čerstvém vzduchu než při odjezdu. Lilienthal úspěšně letěl 2000krát, poté havaroval a zemřel.

Létání se svaly - kondor

Andský kondor je jedním z největších ptáků, kteří mohou létat. Vstávání závisí na teplých proudech vzduchu.

Paul MacCready, americký inženýr, studoval v sedmdesátých letech kondorový let i jevy počasí. Jeho plánem bylo vyvinout létající stroj, který by do vzduchu vložil co nejmenší možnou hmotnost s malou energií.

Ideální studijní objekt pro něj byl kondor s hmotností 13 kilogramů a rozpětím křídla až 3,50 m, který dosáhl téměř 6000 metrů při klouzavém letu.

MacCready poznamenal, že kondorty nezačínají studené ráno a musí strávit dlouhou dobu na Zemi i po přepychovém jídle. Z toho usoudil, že to nebyla síla kondora, ale rozpětí křídel, které umožnilo nést váhu.

Navrhl "Gossamer Condor" (spider thread condor), letadlo s rozpětím křídel 29,25 metrů a délkou 9,14 metrů. Konstrukce na hliníkových trubkách a speciálním polyesterovém filmu vážila pouze 31,75 kilogramů.

Zařízení by mohlo být poháněno pedály. V roce 1977 začal profesionální „cyklista“ Bryan Allen „Condor“. Allen byl první osobou, která kdy sama zvedla zem.

O několik let později, MacCready postavil “Gossamer Albatros”, pojmenovaný po jediné skupině ptáků, někteří který mít ještě širší rozpětí než Condor, a Allen s ním letěl přes anglický kanál.

Křídla

Kluzáky mezi ptáky šíří vnější peří na křídlech v kloubu a tak redukují vzduchové víry, které se jinak vytvářejí na křídlech - rozdělují proud vzduchu do mnoha malých „proudů“. Takto získávají energii.

Letectví používá taková „křídla“ ve formě malých svislých křídel letadla. Zvyšují jak rychlost stíhacích pilotů, tak i spotřebu energie dopravních strojů.

TU Berlín provedla experimenty ve větrném tunelu s křídlem, ve kterém bylo možné individuálně nastavit křídla.

Létá jako netopýr

Clement Ader nepoužíval ptáky, ale netopýry jako model pro své letadlo Éole. Udělal první let s posádkou. Nakonec však skončil po 50 metrech.

Ledňáček na kolejích

Ptáci, kteří inspirují vynálezce k vytváření letadel - to dává smysl na první pohled. Co ale ledňáček, který stojí ve vzduchu jako zářící modrý klenot, poté se ponoří do vody a chytí ryby, má co do činění s vysokorychlostním vlakem?

Eiji Nakatsu vyvinul rychlý vlak Shinkansen, který spojuje Tokio s Hakatou. Tlakový rozdíl, když vlak šel do tunelu, byl tak velký, že se pokaždé nahlas objevoval - uložení pro cestující.

Hlavní inženýr hledal řešení v přírodě a našel ledňáka, který přináší rychlé změny odporu vzduchu.

Dlouhý zobák ptáka snižuje šok mezi slabým vzduchem a silnou odolností proti vodě. Shinkasen dostal "dlouhý čenich", který vyřešil problém tunelu i vstup na vodní hladinu při rybolovu.

Vlak také zrychlil a spotřeboval méně energie.

Nejedná se však o jediný „zázrak“ v těle ledňáka: jeho sítnice obsahuje dvě jamky pro vidění. Mimo vodu používá pouze jednu z nich a pouze druhou ve vodě. Kromě toho obsahuje jeho sítnice olejové kapičky, takže lépe vnímá barvy a může se orientovat pod vodou.

Pokud věda chápe, jak tento „podvodní systém“ funguje, lze jej použít k vytvoření zařízení pro zlepšení podvodního pohledu na potápěče.

Trup letadla v designu tuňáků

Modelem pro ideální trup nebyl pták, ale ryba. Letecký technik Heinrich Hertel hledal v přírodě vzor pro aerodynamické letadlo a tuňák dal šablonu.

Bonitos jsou zvláště efektivní, protože část jejich těla s největším objemem není na hlavě, ale za žábry. Voda kolem nich protéká rovnoměrně. Kromě toho se tělo nezužuje na ocas postupně, ale náhle. Výsledkem je, že tok se odlomí pouze v malé části těla.

Ostatní hlubinné ryby a mořští savci mají srovnatelné tvary těla, tarpony i delfíny - a slouží také jako příklady pro letecké techniky.

Švýcarské letadlo s názvem „Smartfish“ vzdává hold mořským živočichům, kteří tento model poskytli. Má zakřivený trup jako tuňák, a proto používá méně paliva než jiná letadla stejné velikosti, snadno se řídí a méně náchylný k turbulenci.

Tuňák však vyvinul další úpravu, aby se pohyboval rychleji. Její prsní ploutve slouží jako kormidla a brzdy. Když jsou tuny „plnou rychlostí“, poklopají ploutve proti tělu. Vědci dnes testují, zda „vnější části“ automobilů a ryb lze také složit vysokou rychlostí, aby se zlepšila aerodynamika.

Balón řízení a pstruh

Pstruh poskytl šablonu pro moderní balón řízení.

Zeppeliny začaly na počátku 20. století krátce vzkvétat. Zeppelin Hindenburg byl jedním ze dvou největších vzducholodí. 6. května 1937 shořela náplň vodíkové textilie a zemřelo 36 lidí.

Loď vypálila na hliníkový šrot na letišti Lakehurst v USA za půl minuty. Přesná příčina je stále neznámá, kapitán věřil v vraha. Výsledek však byl jistý: Letecký provoz se zeppeliny náhle skončil.

Dnes by však takové balóny řízení mohly přinést návrat. Předpověď počasí je dnes mnohem spolehlivější, a proto se lze vyhnout bouřím. Moderní technologie by také mohla řídit nebezpečné směsi plynů.
Švýcarský institut pro výzkum a technologii Empa zkoumá pstruha jako archetyp pro takové vzducholodi budoucnosti.

Pstruh má malou svalovou hmotu. Díky tělu ve tvaru vřetena se rychle zrychluje. Ideálně využívá tokový vír a pohybuje se s minimálním odporem. Aby toho dosáhla, ohne tělo a zasáhne ocasní ploutev v opačném směru.

Švýcarští vědci nyní používají tento pohyb na nový typ balónu řízení. Elektroaktivní polymery (EAP) pohánějí tento balón přeměnou elektrické energie na pohyb. Tyto polymery se nacházejí tam, kde leží boky a ocas pstruha a kde svaly řídí vlnový pohyb ve vodě. Vědci z pstruhů poznali, jak lze zvýšit přeměnu energie v pohyb.

Žraločí kůže pro potápěčské obleky

Před dvěma desetiletími byl hladký povrch považován za ideální pro pohyb pod vodou. Trvalí plavci z moře, žraloci kladivovití nebo žraloci blacktipoví jsou však zakryty plakoidními šupinami, které jsou vyrobeny ze stejného materiálu jako žraločí zuby.

Jejich stupnice jsou zvlněné a odsazené od sebe navzájem. To snižuje tření mezi vodou a povrchem těla a žraloci zvyšují jejich rychlost. Šupiny také zabraňují šíření bakterií.

Žraločí kůže kopírovala plavky na olympijských hrách v roce 2008 a jejich nositelé dosáhli rekordů.

Hydrodynamika žraloků je však ještě důležitější: Dnes existují lodě s povlakem „kůže žraloků“, které spotřebovávají méně paliva, a „letadla žraloků“ jsou otázkou času.

Paprsky robotů na dně oceánu

Manta paprsky létají pod vodou. Zoologové správně nazývají křídla paprskových ploutví, protože ryby se s nimi pohybují jako ptáci létající ve vzduchu.

Vědci se divili, jak k tomu získají energii rejnokové, i když je tlak vody vyšší než tlak vzduchu.

Tělo brusle řeší problém tím, že oponuje tlaku: paprsková žebra se nepoddají pod tlakem, ale vydutí směrem k němu. Německý vědec Leif Knies hovoří o efektu ploutvového paprsku.

Paprsky jsou chrupavkovité ryby. Nemají kosti jako většina ryb, ale jejich kostra se skládá z chrupavky. V evoluci se kostra zplošťovala shora, což umožnilo její ploutve rozprostřít se po stranách.

Berlínský bionicista Rolf Bannasch navrhl biomimetický robot založený na archetypu paprsků manta. Bannasch Tema chce prozkoumat mořské dno pomocí paprsku robota. Tento stroj by neměl žádné vrtule, a proto by již nerušil biotop než cestovní ryby.

Umělý paprsek mohl například zkoumat pomocné kabely. Efekt paprsku ploutve lze použít také ve zcela odlišných oblastech: Společnost Festo AG v Esslingenu u Stuttgartu vyvinula bionický chapač založený na modelu rybí ploutve.

Tento „FinGripper“ připomíná kaudální ploutev a skládá se ze tří „paprsků ploutve“, které jsou o 90% lehčí než podobný kovový chapač.

Boxfish auto

Dnes výrobci automobilů neustále hledají způsoby, jak vyrábět automobily s nízkou spotřebou paliva. Za prvé, taková vozidla musí být lehká a za druhé, musí být dobrá v proudu vzduchu, méně materiálu je levnější, vyžaduje méně zdrojů a je menší hmotnost.

Bionici našli v moři to, co hledali: boxfish, obyvatel korálových útesů, má podivně hranatý tvar, který mu dává jméno. S tímto tvarem leží velmi stabilně ve vodě, kostní brnění odolává tlaku vody. Jeho tvar leží dokonale v současném stavu. Součinitel odporu (součinitel odporu) je 0,06. To snižuje odpor proudění.

Kostní brnění může být přeneseno do karoserie automobilu. Boxfish však nelze kopírovat přímo. Protože auto není jen mnohem větší, pohybuje se také ve vzduchu, ne ve vodě.

Výsledkem bylo bionické auto Mercedes-Benz. Kombinuje maximální objem s minimálním průtokovým odporem. Bionické optimalizační metody snížily hmotnost o 30%. Palivo ve své třídě je o 20% nižší než ostatní auta.

Chobotnice - sen pro vojáky

Fleckarn v okrově hnědé v poušti, světle a listově zelená v lese, šedobílá ve sněhu - maskování je součástí vojenského plavidla. Vojáci se mohou efektivně maskovat v určitém terénu, což selže, pokud náhle změní okolí. „Bažinový válečník“ s blátem na obličeji a spěchá na helmu vypadá jako maják v nočním moři v písečné poušti.

Chobotnice by se pravděpodobně zasmála maskování vojáků, kdyby měl na to vědomí, protože toto maskovací oblečení vypadá v porovnání se změnou barvy každou sekundu matně. Chobotnice úplně mění barevný vzorec, a to buď rovnoměrně nebo pomocí skvrn a pruhů. To je umožněno chromatofóry, kapsy pod kůží, plněné pigmenty.

Tyto vaky mohou zvětšovat nebo zatahovat zvířata napínáním svalů. Měkkýši se spojují s jakýmkoli pozadím a maskují se dokonale proti dravcům a kořistím.

Vědci v Massachusetts použili tento vzor k vývoji displeje, který vytváří obrazy prostřednictvím variací v horních vrstvách. Vzor aktivuje elektrické impulsy - jako chobotnice, která uvolňuje svaly v závislosti na elektrických signálech, které přijímají.

Vojenské mezitím pracují na maskování anděla, aby přenesly požadované vlastnosti chobotnice na kůži vojáka.

Barevná změna chobotnice přišla do očí veřejnosti, když Jurassic World naplnil kina v roce 2015. Uměle vytvořený dinosaurus Indominus Rex má v sobě chobotnice geny, a proto se může spojit s prostředím, což z něj činí ještě smrtelnější zbraň než Tyrannosaurus Rex.

Držte se jako gekon

Geckos jsou velká skupina ještěrek, kteří obývají bezpočet stanovišť v teplých zemích: deštné pralesy, jako jsou pouště, hory jako pláže, stavení v Indii a neonová světla v hotelech v Thajsku.

Mnoho druhů gekonů svisle narůstá nahoru a dolů po kmenech stromů, ale také vodorovně a směřuje dolů na skleněné tabule - ať už vlhké nebo suché. Přitom uvolňují odpovědnost za několik mikrosekund a téměř nevyužívají žádnou sílu.

Tajemství je v milionech vlasů (setae), které se zase dělí na stovky rýčovitých letáků (špachtle). Tyto hnízda v hrbolcích, které jsou viditelné pouze v rozsahu nano. Každý vlas má malou přilnavost. To se však stává gigantickými milionykrát.

Výzkumná skupina vedená Stanislavem N. Grobem nyní zkoumala chlupaté, hrudkovité a hubovité struktury a vyvinula adhezivní film, který dosahuje poloviny adhezivní síly gekonů na sklo.

Umělé "gekonky" jsou suché, lze je několikrát odstranit a přilnout k jakémukoli druhu materiálu.

Americké tajné služby v současné době pracují na robotu „Stickybot“, gecko robotu, který vyšplhá na disky rychlostí 4 cm za sekundu. Stanfordská univerzita vyvinula prototyp.

Pavoučí hedvábí

Pavoučí hedvábí vzrušuje bioniku jako žádný jiný materiál: je pružnější než guma a odolnější vůči roztržení než ocel a extrémně lehká. Rámy a paprsky pavučinových pavučin jsou zvláště silné, zatímco závity záchytné spirály jsou extrémně napnuté.

Asi 20 000 druhů pavouků vytváří hedvábné pavučiny, aby chytily kořist. Náš křížový pavouk také produkuje stabilní závity rámu a elastické záchytné spirály. Hedvábí je molekula proteinu s dlouhým řetězcem s krystalickými částmi, které absorbují tahové zatížení a amorfní matrice, která zajišťuje elasticitu.

Pavouci produkují hedvábné bílkoviny v páteři v břiše. Můžete je také projít spřádacím kanálem, ve kterém vysolují proteiny iontovou výměnou. Změna pH mění strukturu, pavouk se pak táhne za zadní nohy a proteiny se stávají hedvábnou nití.

Biotechnologie produkuje umělou hedvábnou surovinu a nasměruje ji pumpou do technického spřádacího kanálu, kde se ionty vyměňují a roztok hedvábného proteinu je obohacen. Řešení se změní na hedvábnou nit tažením válečkem.

Umělé hedvábné hedvábí se nyní nachází v mikrokapslích, vláknech, nanosférách, hydrogelech, filmech a pěnách, v medicíně a průmyslu.

Nůž na hlodavce

Nože vyrobené z oceli jsou tupé, dříve nebo později se z oceli otírají plasty, papír nebo dřevo. Nože musí být naostřeny, pro stroje to znamená vyjmutí, naostření, opětovné umístění a opětovné vyrovnání. To je nepříjemné, vyžaduje čas, peníze a energii.

Hlodavci tento problém nemají. Vaše řezáky fungují jako nože, ale netupí se. Každý týden rostou několik milimetrů a utírají se, aniž by se celkově zmenšovaly. Naopak: hlodavci potřebují tvrdé jídlo, jinak se zuby prodlouží. Zuby jsou vždy ostré, což je činí zajímavým pro bioniku.

Řezáky se skládají z měkkého zubu uvnitř a tvrdého smaltu venku. Protože tyto dva materiály odtrhávají v různé míře, zuby zůstávají ostré, protože měkký dentin se smršťuje a tvrdý email zůstává.

Bionická abstrakce principu: samoostřící nože by proto měly sestávat ze dvou materiálů s různou tvrdostí. Takové nože existují: jejich jádro je vyrobeno z oceli, která se opotřebuje rychleji než vnější keramická vrstva, a tvrdá vrstva zůstává jako ostří. Tyto nože vydrží déle než komerční výrobky a jsou vždy ostré.

Dům ledních medvědů a termitů

Někteří termiti používají teplo vzduchu a metabolismus k větrání svých struktur. Vzduch proudí trubkovým systémem nahoru a pod povrchem dolů. To je možné díky teplotnímu gradientu mezi teplým vrcholem budovy a chladnými podzemními oblastmi. Oxid uhličitý difunduje přes porézní stavební materiál, kyslík difunduje do něj.

U ledních medvědů vedou bílé vlasy světlo a teplo na tmavou pokožku. Tam jsou absorbovány. Spolu s uzavřenými vzduchovými prostory v medvědí kůži získává zvíře teplo.

V roce 1996 W. Nachtigall a G. Rummel navrhli nízkoenergetický dům, který kombinuje pasivní ventilaci termitů termitů s průhlednou tepelnou izolací ledního medvěda. (Dr. Utz Anhalt)

Lidé, společnosti a univerzity, které pracují s bionikou(Výběr):

Skupina přizpůsobené technologie
technická univerzita ve Vídni

INPRO inovační společnost pro pokročilé výrobní systémy
v automobilovém průmyslu mbH

Technologický institut v Karlsruhe (KIT)

Muzeum Otto Lilienthala

University of Bayreuth, katedra pro biomateriály

Informace autora a zdroje

Tento text odpovídá požadavkům lékařské literatury, lékařským směrnicím a současným studiím a byl zkontrolován lékaři.

Dr. phil. Utz Anhalt, Barbara Schindewolf-Lensch

Swell:

  • Bionik-online.de: www.bionik-online.de (přístup: 20. června 2017), Co je to bionika?
  • Spektrum: www.bionik-online.de (přístupné dne 18. června 2017), bionika
  • Zerbst, Ekkehard W.: Bionics: Biologické funkční principy a jejich technické aplikace, Springer, 2013
  • Nachtigall, Werner: Bionika: učení z přírody, C.H.Beck, 2008
  • Rosen, Robert: "Bionics Revisited", in: The Machine as Metafhor and Tool, 1993, Springer Link
  • Nachtigall, Werner: Bionika: základy a příklady pro inženýry a přírodní vědce, Springer, 1998
  • Reger, Bernard D. et al.: „Propojení mozků s roboty: Umělé tělo pro studium výpočetních vlastností nervových tkání“, v: Umělý život, Svazek 6, 4. vydání, 2000, MIT Press Journals
  • Zeuch, Martin; Reimann, Eberhard: Byl - Bionik, TESSLOFF Verlag, 2006


Video: God of War. Raising Kratos. Making Of Documentary (Smět 2022).


Komentáře:

  1. Zavier

    ZKRÁTCE JE TO JASNÉ

  2. Hassan

    Myslím, že tuto chybu dovolíte. Napište mi v PM.

  3. Lind

    V něm je něco také nápad, souhlasím s vámi.



Napište zprávu